新能源轿车下乡，先要处理“在哪儿充电”的问题。据笔者调研了解，一些当地在村庄布局新能源轿车充电桩建造时，由于缺少科学统筹考虑，导致部分村庄充电桩建造数量缺乏，农人充电不便利、购买新能源轿车志愿不高。作者觉得，新能源轿车下乡，燃眉之急是处理顾客充电难题。

  近年来，国家大力推进新能源轿车下乡，向村庄地区输送了一批能耗低、保养费用低的新能源轿车，遭到村庄顾客喜欢。但由于村庄充电桩建造不均衡，一些农人由于“充电焦虑”而下降新能源轿车购买志愿。除了影响本村乡民，一些村庄在旅行旺季客流量大，游客在充电时排起长队，引发不满，甚至会因而影响新能源车主来村庄旅行的志愿。这样一些问题提示咱们，未来打通新能源轿车下乡之路，要量体裁衣、按需布局建造充电桩，满意乡民和游客的充电需求。

  为此，有关部门要充沛做好调研，摸清各村地势地貌、人口条件、新能源轿车的人均持有量，适度超前规划充电桩数量，并结合人口密度和轿车保有量组织充电桩布局。在非活动人口数量多、村庄旅行要点村等人流密布区域，能够恰当装备较多的充电桩，让大众便利充电，削减等候时刻；在相对偏僻、非活动人口较少、充电桩利用率较低的村，可探究建造光伏发电、储能、充电一体化基础设备，丰厚设备功用，削减资源糟蹋，更好满意大众充电需求。