1、国五车型至少在十年内不可能会遭到环保限行以及强制作废。依据环保部发布的《轻型轿车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》在2025年7月1日前国内轿车仍然沿袭国五规范做查验。

　　2、年7月1日后国五车是能够跑的。相关规定要求的仅仅“2023年7月1日，轻型车将强制执行国六B排放规范”，也就是说2023年后未满意国六B排放的车辆将不被答应出售，可是关于现已出售的国五车型不会遭到影响。

　　3、国五大卡车车还能开14年。小型卡车作废12年，而别的类型的卡车，包含全挂拖拉机和半挂拖拉机，十五年内作废，归于强制作废，期满后，车主有必要带着相关证件和车辆到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门处理。

　　4、大约14年后，我国5号车将被筛选。当然，也不扫除排放规范更新渐渐的变快，但我国5车至少还会继续10年左右。强制作废轿车早已撤销，理论上没用年限。至少在9排放规范出来之前，我国的5辆车将被约束上路。